比亚迪宋油电混合工作原理？比亚迪宋汽油版是混动车吗？

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• 比亚迪宋DM，油电混合的那一款，有什么明显的优势和劣势？
• 比亚迪宋油电混合车正常情况下需要天天充电吗
• 比亚迪宋油电混合怎么分
• 一直想买辆新能源车，朋友推荐全新宋DM，这车的质量如何？
• 比亚迪宋汽油版是混动车吗
• 11万多的比亚迪宋是不是油电油电混合动力

Q1：比亚迪宋DM，油电混合的那一款，有什么明显的优势和劣势？

技术差异_BSG发电启动一体机

• DM3.0系统的核心是什么？

老款「秦唐宋」三款插电式混动汽车，其核心技术相比在售款【DM3.0系统】缺少了一项重要配置：BSG发电启动一体机！

这台机器的功能顾名思义，可以用作启动同时可以被内燃机带动发电，其价值非常之高。因为缺少这台额定功率25kw的电动机就无法在行驶中高效发电，说白了就是不能实现「REEV_增程式驾驶模式」，车辆的综合能耗会偏高一些，这是老款王朝系列的第一缺点，自然也是新款车的优点，但还远不止于此。（下图为BSG电机的概念）

图1：BSG电机与内燃机结构集成的概念。

图2：BSG电机的集成实际为提高成本加入一套「轻混系统」。

HDCT_双离合

• 如果说双离合变速箱换挡会比“10AT/CVT”更平顺，认同吗？

匹配燃油动力汽车的DCT（double clutch transmission）双离合变速箱，想要做到低速换挡的绝对平顺是不可能的。因为「TCU」变速箱控制程序的换挡逻辑不可能总是对的，通俗的描述为车辆蠕行时高频率的加减速，此时刚刚加速TCU会认为需要升档，于是做出“结合2挡行驶、预结合3挡”的准备动作；但在拥堵路段随即又要减速，于是变速箱又要分离3挡预结合1挡、分离2挡再啮合1挡齿轮组。顺畅的换挡动作因为TCU的错误判断而变得复杂，换挡复杂则会延长换挡时间，这会怎样呢？

换挡过程中发动机与变速箱是分离的，发动机会在这一过程中出现转速下滑。如果换挡时间过长就会造成发动机转速的大幅回落，切入档位后的低转速输出功率能实现的车速，低于车辆正常滑行的车速；于是“加法模式的加速”则成为“减法模式的减速”，因为滑行车速虽然高但滑行的惯性作用力低于发动机的输出功率，低功率低车速则会拉低滑行车速，这就是所谓的发动机制动——同时也是DCT换挡会顿挫的原因，说白了就是因为换挡时间长导致转速下滑严重。

• HDCT换挡仍旧会出现逻辑错误，但可以实现转速不下滑，相信吗？

「BSG＋HDCT」是黄金组合！HDCT是比亚迪自主研发并专门匹配混动汽车的双离合变速箱，这台机器的换挡原理与普通DCT没有什么不同，不过在换挡时可以激活电控系统与BSG共同运行。也就是在换挡时通过BSG电机主动输出动力带动内燃机曲轴运转，实现内燃机动力传动系统想怎么换挡就怎么换挡，电控系统帮助内燃机稳定转速。换挡前后的转速几乎一致，这是连10AT也做不到的；CVT能够做到但是这种机器的耐用性太差且传动效率很低，所以HDCT与BSG的组合真的很不错。

总结：DM3.0系统相比老款秦唐宋的平台多出了BSG电机，这台不起眼的小电机背后是比亚迪十余年来积累的技术与N多专利。所以实际表现相当理想，配合前驱P3平台可以让秦Pro成为理想的前驱代步轿车；配合后驱P4双擎四驱平台实现了汉DM在后驱和四驱之间的自由切换，同时也为宋ProDM带来了不错的通过性。「P3＋P4」为三擎四驱DM3.0，代表车型是唐DM，这台车目前仍未自主品牌的技术与性能标杆，行驶品质也不是那么“简单粗暴”了，这就是DM3.0的技术特点，供参考。

编辑：天和Auto

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Q2：比亚迪宋油电混合车正常情况下需要天天充电吗

这要看您的宋每天使用情况，如果每天行驶里程接近或超过纯电模式的里程，建议最好是每天充电，总之要遵照浅充浅放的原则，及时给电池补电，对锂电池的寿命有利。

Q3：比亚迪宋油电混合怎么分

油电混合车型一般都有尾气管和电池，尾气管一望即知，但电池必须在仪表上看电池百分比。

Q4：一直想买辆新能源车，朋友推荐全新宋DM，这车的质量如何？

和题主一样一直都想买新能源车，不过这辆宋DM我已经入手两个多月了，8月份提车后几乎天天都有在开，感觉还不错。

全新宋DM的动力绝对是个亮点，这车采用三擎动力，1发动机+2电机，动力的爆发性和不错，混动模式下起步很有感觉，轻踩油门动力反应很迅速，最快4.9秒就能实现百公里加速度，这种驾驶感受完全可媲美跑车。

我感觉宋DM的内饰也很不错，中控台配备12.8英寸悬浮式智能中控大屏，还能够根据使用软件进行旋转，这个屏幕采用DiLink智能网联系统，系统的兼容性高，能够下载几乎所有的手机软件，平时在车上用这个屏幕玩游戏、看视频。

就我的体验看来，我感觉这车很不错，开起来动力足，车上还能玩游戏，我是比较满意了，如果车主想买车推荐先去附近4S店看车试驾。

Q5：比亚迪宋汽油版是混动车吗

不是，纯烧油的，这个车出来估计是要顶替掉S6的位置

现在只有燃油版的，没有混动版的，混动版不叫宋【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

讲真，混动车真的不咋地，大部分混动电机介入基本上都是低速（0到30左右，可能更高）这个区间，上去就换成汽油了。而且混动平时还得注意保养电机，要是电机坏了保证你头大。

Q6：11万多的比亚迪宋是不是油电油电混合动力

你好朋友，是混动！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，不是的，油电混合的20多万【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

比亚迪宋油电混合的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于比亚迪宋油电混合工作原理、比亚迪宋油电混合的信息别忘了在德永信创业网进行查找哦。